公交候車(chē)亭，作為城市中必不可缺的重要公共設(shè)施，也是大多數(shù)居民日常生活工作、上下學(xué)重要的途徑場(chǎng)所，在一個(gè)城市的生態(tài)文明、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中扮演著與眾不同的角色。不同的城市、不同的路段、不同的設(shè)計(jì)，都會(huì)對(duì)公交候車(chē)亭建設(shè)的價(jià)格造成不同的影響。

候車(chē)亭的設(shè)計(jì)不應(yīng)標(biāo)新立異

作為市容市貌的一部分，候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡力求中規(guī)中矩，與周?chē)�建筑的環(huán)境融合已達(dá)到自然的和諧統(tǒng)一，同時(shí)也要注意與整體城市的形象風(fēng)格相統(tǒng)一�，F(xiàn)代化城市追求簡(jiǎn)約直接，古鎮(zhèn)則要立足其詩(shī)韻與古色古香，不適宜的建筑風(fēng)格不僅讓公交候車(chē)亭與城市格格不入。其花費(fèi)的材料、設(shè)計(jì)、人工在最后都將達(dá)不到預(yù)期效果。太過(guò)于標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，對(duì)于材料、設(shè)計(jì)的預(yù)算要求門(mén)檻高，也會(huì)使價(jià)格不合理的上升。

不銹鋼仿古候車(chē)亭

選材方面應(yīng)講究性?xún)r(jià)比

多數(shù)城市公交候車(chē)亭的制造材料都是鐵質(zhì)、不銹鋼等。鐵質(zhì)的材料在過(guò)去幾年的城市公眾基礎(chǔ)設(shè)施中最為常見(jiàn)：其耐受力十分可靠，價(jià)格也對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)說(shuō)十分合理。不銹鋼的材料則是在后來(lái)更為廣泛使用，被政府采納，究其原因主要是因?yàn)殍F質(zhì)的材料在使用幾年后經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬與酸雨侵蝕已經(jīng)顯得十分破舊，其易腐蝕性的缺點(diǎn)對(duì)于不銹鋼材料來(lái)說(shuō)太過(guò)落后，自然而然被淘汰。不銹鋼的公交候車(chē)亭價(jià)格雖稍稍有點(diǎn)上漲，但并不影響合理預(yù)算，只是會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)略有局限。不銹鋼的單一色彩，固定材料不易形成城市的自我風(fēng)格。

簡(jiǎn)約候車(chē)亭

不同的乘客依據(jù)需求價(jià)格不同

為了能夠滿(mǎn)足不同乘客層次不同的需求，各個(gè)公交候車(chē)亭的必備設(shè)施也不盡相同。偏僻路段的公交候車(chē)亭因?yàn)橥緩饺肆髋c車(chē)流少，設(shè)計(jì)追求簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，卻也不能毫不起眼，材料也相應(yīng)追求性?xún)r(jià)比最大比，自然價(jià)格相對(duì)便宜。城市市中心的公交候車(chē)亭往往代表一個(gè)城市整體水平，自然相應(yīng)設(shè)施需要復(fù)雜來(lái)滿(mǎn)足來(lái)自不同地方的乘客需求，候車(chē)椅、擋雨棚的設(shè)計(jì)相應(yīng)增加。如今，許多一線(xiàn)城市不僅需要和手機(jī)聯(lián)通配套更新實(shí)施車(chē)況，候車(chē)亭也有LED屏幕顯示實(shí)施車(chē)況，有著更新表。理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，其價(jià)格也相應(yīng)上漲。